3-810-614-11 (1)
FM/MW/LW
Compact Disc
Player
Installation/Connections
Montaø/Pod ±czenie
àÌcÚaÎËpaÌe/C‚˙pÁ‚aÌe
‹zembehelyezÈs/Csatlakoztat·s
ìcÚaÌo‚Ía/Coe‰ËÌeÌËfl
CDX-3103
Sony Corporation 1996 Printed in Japan
Parts for Installation and Connections
Elementy przeznaczone dla wykonania montaøu i pod ±czeÒ
ÑeÚaÈÎË Áa ËÌcÚaÎËpaÌe Ë c‚˙pÁ‚aÌe
SzerelıkÈszlet az ¸zembehelyezÈshez/csatlakoztat·shoz
ÑeÚaÎË ‰Îfl ycÚaÌo‚ÍË Ë coe‰ËÌeÌËÈ
The numbers in the list are keyed to those in the instructions.
Numery podane w spisie odpowiadaj± numerom podanym w instrukcji obs ugi
HoÏepaˆËflÚa ‚ cÔËc˙Ía c˙oÚ‚eÚcÚ‚y‚a Ìa ÚaÁË ‚ ËÌcÚpy͈ËflÚa Áa eÍcÔÎoaÚaˆËfl.
Az ·br·n felt¸ntetett sz·mok megfelelnek a szerelÈsi utasÌt·sokban tal·lhatÛ sz·moknak.
HoÏepa ‚ cÔËcÍe cooÚ‚eÚcÚ‚y˛Ú ÌoÏepaÏ ‚ ËÌcÚpy͈Ëflx.
1
2
3
TOP
× 1
× 1
× 1
4
5
× 1
× 1
The release key 4 is used for dismounting the unit. See the operating instructions manual for details.
Klucz demontaøowy 4 jest przeznaczony do demontaøu sprzÍtu. SzczegÛ owe informacje s±
podane w instrukcji obs ugi.
Kβ˜˙Ú Áa oc‚o·oʉa‚aÌe4 ce ËÁÔoÎÁy‚a Áa ‰eÏoÌÚËpaÌe Ìa aÔapaÚa. 3a Ôo‰po·ÌocÚË ‚ËÊ
ËÌcÚpy͈ËËÚe Áa eÍcÔÎoaÚaˆËfl.
A kioldÛ kulcs 4 a kÈsz¸lÈk kivÈtelÈre szolg·l. Haszn·lat·rÛl rÈszletes t·jÈkoztat·st tal·l a Haszn·lati
⁄tmutatÛban.
PaÁÏ˚Ía˛˘afl ÍÎa‚˯a4 ËcÔoθÁyeÚcfl ‰Îfl ‰eÏoÌÚaÊa ÔpË·opa. áa Ôo‰po·ÌocÚflÏË
o·pa˘aÈÚec¸ Í ËÌcÚpy͈ËflÏ Ôo ˝ÍcÔÎyaÚaˆËË.
Connections Wykonanie C‚˙pÁ‚aÌe Csatlakoz·sok Coe‰ËÌeÌËfl
pod ±czeÒ
Figyelem
èpe‰ocÚepeÊeÌËe
Caution
Zasady bezpieczeÒstwa
èpe‰yÔpeʉeÌËe
•This unit is designed for negative
ground 12 V DC operation only.
•Before making connections,
disconnect the ground terminal of the
car battery to avoid short circuits.
•Connect the yellow and red power
input leads only after all other leads
have been connected.
•Be sure to connect the red power input
lead to the positive 12 V power
terminal which is energized when the
ignition key is in the accessory
position.
•Niniejszy sprzÍt jest przeznaczony
wy ±cznie do pracy przy zasilaniu
pr±dem sta ym o 12 V i ujemnym
uziemieniu.
•ProszÍ przed wykonaniem pod ±czeÒ
od ±czyÊ uziemienie akumulatora, aby
zapobiec wyst±pieniu zwarcia.
•ØÛ ty i czerwony wej ciowy przewÛd
zasilaj±cy proszÍ pod ±czyÊ dopiero
po pod ±czeniu wszystkich innych
przewodÛw.
•Czerwony przewÛd zasilaj±cy naleøy
koniecznie pod ±czyÊ do koÒcÛwki
+12 V, ktÛra jest zasilana zawsze po
przekrÍceniu kluczyka w stacyjce do
po oøenia, w ktÛrym w ±cza siÍ
zasilanie przyrz±dÛw.
•Wszystkie przewody uziemiaj±ce
naleøy poprowadziÊ do wspÛlnego
miejsca uziemienia.
•ToÁË aÔapaÚ e ÍoÌcÚpyËpaÌ Áa
pa·oÚa caÏo c Ôpa‚ ÚoÍ 12 V Ë
ÁaÁeÏfl‚aÌe Ìa oÚpˈaÚeÎÌaÚa
Í Î e Ï a .
•èpe‰Ë ‰a ÌaÔpa‚ËÚe c‚˙pÁ‚aÌeÚo
oÚÍa˜eÚe ÁaÁeÏfl‚a˘aÚa ÍÎeÏa Ìa
aÍyÏyÎaÚopa Ìa a‚ÚoÏo·ËÎa. Áa ‰a
ËÁ·e„ÌeÚe Í˙cË c˙e‰ËÌeÌËfl.
•C‚˙pÊeÚe Ê˙ÎÚËfl Ë ˜ep‚eÌ
ÁaxpaÌ‚a˘Ë Ôpo‚o‰ÌËˆË caÏo cÎe‰
ÍaÚo cÚe c‚˙pÁaÎË ‚c˘ÍË ocÚaÌaÎË
Ôpo‚o‰ÌˈË.
•ì·e‰eÚe ce, ˜e c˙c cË„ypÌocÚ
c‚˙pÁ‚aÚe ˜ep‚eÌËfl ÁaxpaÌ‚a˘
Ôpo‚o‰ÌËÍ Í˙Ï ÔoÎoÊËÚeÎÌaÚa
ÍÎeÏa c 12 V, Í˙Ï ÍoflÚo ce Ôo‰a‚a
ÚoÍ ÔpË ÔoÎoÊeÌËe Ìa Íβfla Áa
ÁaÔa΂aÌe Áa cÔoÏa„aÚeÎÌË ype‰Ë.
•èo‰‚e‰eÚe ‚c˘ÍË ÁaÁeÏfl‚a˘Ë
Ôpo‚o‰ÌËˆË Í˙Ï o·˘a
•Ez a kÈsz¸lÈk csak 12 V-os negatÌv
fˆldelÈs˚, egyen·ram˙
akkumul·torrÛl ¸zemeltethetı.
•Egy esetleges rˆvidz·rlat elker¸lÈse
ÈrdekÈben vegye le az autÛ
akkumul·tor·nak csatlakozÛj·t a
kÈsz¸lÈk csatlakoztat·sa elıtt.
•A s·rga Ès a piros szÌn˚
t·pvezetÈket csak az ˆsszes tˆbbi
vezetÈk bekˆtÈse ut·n
csatlakoztassa.
•A piros vezetÈket ahhoz a +12V-os
csatlakoz·si ponthoz csatlakoztassa,
mely ·ramot kap, ha az indÌtÛkulcs
fÈlig van elfordÌtva.
•Az ˆsszes fˆldelıvezetÈket kˆzˆs
fˆldelıponthoz csatlakoztassa.
• ÑaÌÌ˚È ÔpË·op cÍoÌcÚpyËpo‚aÌ
ÚoθÍo ‰Îfl ˝ÍcÔÎyaÚaˆËË Ìa
ÏËÌyce c ÔocÚoflÌÌ˚Ï ÌaÔpflÊeÌeÏ
12 B.
• èepe‰ Ôo‰Íβ˜eÌËeÏ oÚcoe‰ËÌËÚe
Á a Á e Ï Î fl ˛ ˘ y ˛ Í Î e Ï Ï y
a‚ÚoÏo·ËθÌo„o aÍÍyÏyÎflÚopa ‰Îfl
Ôpe‰oÚ‚pa˘eÌËfl ÍopoÚÍo„o
ÁaÏ˚ÍaÌËfl.
• ÜeÎÚ˚È Ë ÍpacÌ˚È ceÚe‚˚e
Ôpo‚o‰aÔo‰coe‰ËÌflÈÚeÚoθÍo
ÔocÎe Úo„o, ÍaÍ ‚ce ocÚaθÌ˚e
Ôpo‚o‰a Ôo‰coe‰ËÌeÌ˚.
• KpacÌ˚È ceÚe‚oÈ Ôpo‚o‰
Ôo‰Íβ˜aÈÚe Í ÔoÎoÊËÚeθÌoÈ
ÍÎeÏÏe 12 B, ÍoÚopafl Ìaxo‰ËÚcfl
Ôo‰ ÌaÔpflÊeÌËeÏ, Ío„‰a Íβ˜
ÁaÊË„aÌËfl ‚ ÔpoÏeÊyÚo˜ÌoÈ
ÔoÁˈËË.
• Bce ÁaÁeÏÎfl˛˘Ëe Ôpo‚o‰a
coe‰ËÌËÚe c Ôo‰xo‰fl˘eÈ Úo˜ÍoÈ
Ìa Ïacce.
•Run all ground wires to a common
ground point.
ÁaÁeÏfl‚a˘a Úo˜Ía.
If Your Car has an
Jeøeli posiadany przez
PaÒstwa samochÛd
posiada specjalne
po oøenie po przekrÍceniu
klucza w stacyjce, w
ktÛrym w ±cza siÍ zasilanie
przyrz±dÛw
Ko„aÚo Ba¯ËflÚ
a‚ÚoÏo·ËÎ ÌflÏa
ÔoÎoÊeÌËe Áa
cÔoÏa„aÚeÎÌË ype‰Ë Ìa
Íβ˜a Áa ÁaÔa΂aÌe
— POWER SELECT
Ha autÛja kÈszenlÈti
gy˙jt·s pozÌciÛval
rendelkezik
EcÎË Ìa Ba¯eÏ
a‚ÚoÏo·ËÎe ecÚ¸
ÔpoÏeÊyÚo˜Ìafl
ÔoÁˈËfl Ìa
ÔepeÍβ˜aÚeÎe
ÁaÊË„aÌËfl
Accessory Position on the
Ignition Key Switch
— POWER SELECT Switch
— POWER SELECT kapcsolÛ
To turn the Power Select Function on
Press the OFF button while pressing
the SEL button.
To turn the accessory position ON or
OFF, the clock will be displayed or not.
To avoid battery wear, the clock is not
displayed when the unit is
A t·p·ram v·lasztÛ funkciÛ
bekapcsol·sa
Nyomja meg egyszerre az OFF Ès a
SEL gombot.
Ha ON-ra ·llÌtja a funkciÛt, ˙gy a
kÈsz¸lÈk mindig kijelzi a pontos idıt, ha
pedig OFF-ra, ˙gy csak akkor jelenik
meg a pontos idıt, ha ÷n elızıleg
bekapcsolta a kÈsz¸lÈket.
Ô p e ‚ Í Î ˛ ˜ ‚ a Ú e Î
— èepeÍβ˜aÚeθ POWER
— prze ±cznik POWER SWITCH
SELECT
3a ‰a Áa‰eÈcÚ‚aÚe ÙyÌ͈ËflÚa
POWER SELECT, ÌaÚËcÌeÚe ·yÚoÌa
OFF ÍaÚo e‰Ìo‚peÏeÌÌo ÌaÚËcÍaÚe
·yÚoÌa SEL.
3a ‰a ‚Íβ˜ËÚe ‚ ÔoÎoÊeÌËe c˙c
cÔoÏa„aÚeÎÌË ype‰Ë (ON) ËÎË ‰a „o
ËÁÍβ˜ËÚe (OFF), Úpfl·‚a
W celu uaktywnienia funkcji Power
Select (wybÛr zasilania)
ProszÍ nacisn±Ê przycisk OFF
trzymaj±c przyci niÍtym przycisk
SEL.
ÑÎfl ‚Íβ˜eÌËfl îyÌ͈ËË B˚·opa
èËÚaÌËfl ÌaÊÏËÚe ÍÎa‚˯y OFF,
‰epÊa ÌaÊaÚoÈ ÍÎa‚˯y SEL.
èpË ‚Íβ˜eÌËË (ON) ËÎË
‚˚Íβ˜eÌËË (OFF) ÔpoÏeÊyÚo˜ÌoÈ
ÔoÁˈËË ˜ac˚ ·y‰yÚ ÎË·o
initialization.
Prze ±czenie ustawienia dla
˜aco‚ÌËÍ˙Ú ‰a c˙oÚ‚eÚÌo ‰a ce
ÔoÍaÁ‚a ËÎË ‰a Ìe ce ÔoÍaÁ‚a Ìa
eÍpaÌa. 3a ‰a ce ËÁ·e„Ìe ËÁÌoc‚aÌe
Ìa aÍyÏyÎaÚopa, ˜aco‚ÌËÍ˙Ú Ìe ce
ÔoÍaÁ‚a ÔpË ËÌˈËaÎËÁËpaÌe Ìa
aÔapaÚa.
uaktywnienia w przypadku specjalnego
po oøenia kluczyka do w ±czania
zasilania przyrz±dÛw do pozycji ON lub
OFF, powoduje, øe wskazania zegara
bÍd± albo wy wietlane albo nie bÍd±
wy wietlane. Aby zapobiec zbytnemu
zuøyciu akumulatora, wskazania zegara
nie s± wy wietlane podczas inicjalizacji
sprzÍtu.
Ë̉ˈËpo‚aÚ¸cfl, ÎË·o ÌeÚ. ÑÎfl
Ôpe‰oÚ‚pa˘eÌËfl paÁpfl‰ÍË
aÍÍyÏyÎflÚopa ˜ac˚ Ìe
Ë̉ˈËpy˛Úcfl, Ío„‰a ÔpË·op ‚
Ìepa·o˜eÏ cocÚoflÌËË.
Change the position with a jeweler’s screwdriver, etc.
Przestawienia prze ±cznika moøna dokonaÊ przy pomocy rubokrÍta jubilerskiego itp.
èpoÏeÌeÚe ÔoÎoÊeÌËeÚo c ÔoÏo˘Úa Ìa ÙËÌa oÚ‚epÚÍa ËÎË ‰py„ ËÌcÚpyÏeÌÚ.
¡llÌtsa be a helyes pozÌciÛt egy mini csavarh˙zÛ, vagy m·s hasonlÛ eszkˆz
segÌtsÈgÈvel.
àÁÏeÌflÈÚe ÔoÁËˆË˛
c
ÔoÏo˘¸˛ ˛‚eÎËpÌoÈ oÚ‚epÚÍË
Ë
Ú.‰.
Reset Button
When the installation and connections
are over, be sure to press the reset
button with a ballpoint pen etc.
Przycisk Reset
ÅyÚoÌ Reset
Reset gomb
K Î a ‚ Ë ¯a
ÔepeycÚaÌo‚ÍË
Po zakoÒczeniu montaøu i pod ±czenia
radia naleøy pamiÍtaÊ o wci niÍciu przy
pomocy d ugopisu itp. przycisku reset
(powrÛt do pierwotnego ustawienia).
CÎe‰ ÍaÚo Áa‚˙p¯ËÚe
Ha befejezte kÈsz¸lÈke beszerelÈsÈt Ès
csatlakoztat·s·t, feltÈtlen¸l nyomja
meg a reset gombot egy golyÛstollal,
vagy m·s hasonlÛ eszkˆzzel.
ËÌcÚaÎËpaÌeÚo Ë c‚˙pÁ‚aÌeÚo,
o·eÁaÚeÎÌo ÌaÚËcÌeÚe ·yÚoÌa Áa
ÔpoÏflÌa Ìa ÌacÚpoÈÍaÚa c ‚˙pxa Ìa
xËÏËÍaÎÍa ËÎË Ìe˘e ‰py„o.
Ko„‰a ycÚaÌo‚Ía Ë Ôo‰Íβ˜eÌËfl
Áa‚ep¯eÌ˚, ÌaÊÏËÚe ÍÎa‚˯y
ÔepeycÚaÌo‚ÍË c ÔoÏo˘¸˛
¯apËÍo‚oÈ py˜ÍË Ë Ú.‰.
Reset button
Przycisk Reset
ÅyÚoÌ Reset
reset gomb
KÎa‚˯a ÔepeycÚaÌo‚ÍË
Connection Diagram
Schemat wykonania pod ±czeÒ
CxeÏa Ìa c‚˙pÁ‚aÌe
Csatlakoztat·si rajz
ÑËa„paÏÏa coe‰ËÌeÌËÈ
Example 1
Przyk ad nr 1
èpËÏep 1
1. pÈlda
Example 2
Przyk ad nr 2
èpËÏep 2
2. pÈlda
èpËÏep 2
Front speakers
G o niki przednie
èpe‰ÌË ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË
el¸lsı hangszÛrÛk
èepe‰ÌËe
Front speakers
G o niki przednie
èpe‰ÌË ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË
el¸lsı hangszÛrÛk
„poÏÍo„o‚opËÚeÎË
èpËÏep 1
CDX-3103
Rear speakers
G o niki tylne
èepe‰ÌËe „poÏÍo„o‚opËÚeÎË
3a‰ÌË ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË
h·tsÛ hangszÛrÛk
áa‰ÌËe „poÏÍo„o‚opËÚeÎË
CDX-3103
LINE OUT
REAR
Rear speakers
G o niki tylne
3a‰ÌË ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË
h·tsÛ hangszÛrÛk
áa‰ÌËe „poÏÍo„o‚opËÚeÎË
Rear speakers
G o niki tylne
3a‰ÌË ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË
h·tsÛ hangszÛrÛk
áa‰ÌËe „poÏÍo„o‚opËÚeÎË
Power amplifier
Wzmacniacz mocy
ì c Ë Î ‚ a Ú e Î
erısÌtı
ìcËÎËÚeθ Ïo˘ÌocÚË
Connection Example
Przyk ad pod ±czenia
èpËÏepË Áa c‚˙pÁ‚aÌËfl
Csatlakoztat·si pÈld·k
Coe‰ËÌeÌËfl ‚ ÔpËÏepe
Rear speakers
G o niki tylne
from car antenna
od anteny samochodowej
LINE OUT REAR
3a‰ÌË ‚ËcoÍo„o‚o‚pËÚeÎË
h·tsÛ hangszÛrÛk
áa‰ÌËe „poÏÍo„o‚opËÚeÎË
OÚ a‚ÚoaÌÚeÌa
autÛantenn·tÛl
OÚ a‚ÚoÏo·ËθÌoÈ aÌÚeÌÌ˚
L
Fuse (15A)
Bezpiecznik (15 A)
EÎ. Ôpe‰ÔaÁËÚeÎ (15 A)
biztosÌtÈk (15 A)
R
Power amplifier
Wzmacniacz mocy
ì c Ë Î ‚ a Ú e Î
è Î a ‚ Í Ë È
Ôpe‰oxpaÌËÚeθ (15 A)
erısÌtı
ìcËÎËÚeθ Ïo˘ÌocÚË
RCA pin cord (RC-63 (1 m), RC-64 (2 m) or RC-65 (5 m))
(not supplied)
Kabel wtykowy RCA (RC-63 (1 m), RC-64 (2 m) lub
RC-65 (5 m)) (nie za ±czony)
RCA ÔËÌo‚ Ía·eÎ (RC-63 (1 Ï), RC-64 (2 Ï) RC-65
(5 Ï) (Ìe ce ‰ocÚa‚fl)
RCA csatlakozÛs vezetÈk (RC-63 (1 m), RC-64 (2m),
vagy RC-65 (5 m)) (nem tartozÈk)
òÚ˚p¸Ío‚˚È ¯Ìyp RCA (RC-63 (1 Ï), RC-64
(2 Ï) ËÎË RC-65 (5 Ï)) (Ìe ‚xo‰ËÚ ‚ ÍoÏÔÎeÍÚ)
5
Blue/white striped
W niebiesko-bia e paski
Ha Ë‚ËˆË ·flÎo/cË̸o
kÈk/fehÈr csÌkos
C
„ o Î y ·˚ Ï Ë / ·e Î ˚ Ï Ë
ÔoÎocÍaÏË
AMP REM
Max. supply current 0.3 A
Maks. natÍøenie pr±du 0,3 A
MaÍcËÏaÎeÌ ÚoÍ 0.3 A
max. t·p·ram 0,3A
White
Bia y
Å fl Î
fehÈr
Å e Î ˚ È
Blue
Niebieski
CËÌ
kÈk
ÉoÎy·oÈ
to antenna remote (to a power antenna relay control box)
MaÍc. ÚeÍy˘ËÈ ÚoÍ 0.3 A
do zdalnie sterowanej anteny (do skrzynki przekaºnikowej anteny automatycznej)
K˙Ï yÔpa‚ÎeÌËe Ìa aÌÚeÌaÚa (peÎeÈÌa ÍyÚËfl Áa yÔpa‚ÎeÌËe Ìa a‚ÚoÏaÚ˘Ìa
aÌÚeÌa)
antenna t·vvezÈrlÈsekor (motoros antenna relÈdoboz·hoz)
Í ‰ËcÚäËoÌÌoÈ aÌÚeÌÌe (Í Íopo·Íe peÎe ÍoÌÚpoÎfl ˝ÎeÍÚp˘ecÍoÈ
a Ì Ú e Ì Ì ˚ )
Left
Lewy
ã fl ‚
bal
ANT REM
Max. supply current 0.1 A
Maks. natÍøenie pr±du 0,1 A
MaÍcËÏaÎeÌ ÚoÍ 0.1 A
max. t·p·ram 0,1A
ã e ‚ ˚ È
Front speakers
G o niki przednie
to the +12 V power terminal which is energized in the accessory position of the
ignition key switch
Be sure to connect the black earth lead to it first
èpe‰ÌË
MaÍc. ÚeÍy˘ËÈ ÚoÍ 0.1 A
‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË
Gray
Szary
CË‚
s z ¸ r k e
C e p ˚ È
Red
do przy ±cza +12 V, ktÛre jest zasilane w pozycji kluczyka zap onu, w ktÛrej
funkcjonuje wyposaøenie pojazdu
ProszÍ pamiÍtaÊ, by pod ±czyÊ do niego czarny przewÛd uziemienia jako pierwszy
K˙Ï ÁaxpaÌ‚a˘aÚa ÍÎeÏa c 12 V, Í˙Ï ÍoflÚo ce Ôo‰a‚a ÚoÍ, Ío„aÚo Íβ˜˙Ú
Áa ÁaÔa΂aÌe e ‚ ÔoÎoÊeÌËe Áa cÔoÏa„aÚeÎÌË ype‰Ë. ì‚epeÚe ce, ˜e Ô˙p‚o
cÚe c‚˙pÁaÎË ˜epÌËfl ÁaÁeÏfl‚a˘ Ôpo‚o‰ÌËÍ.
el¸lsı hangszÛrÛk
Czerwony
ó e p ‚ e Ì
piros
èepe‰ÌËe
„poÏÍo„o‚opËÚeÎË
Right
Prawy
ÑeceÌ
jobb
K p a c Ì ˚ È
a + 12V-os csatlakoz·si ponthoz, mely ·ramot kap, ha az indÌtÛkulcs fÈlig van
elfordÌtva
è p a ‚ ˚ È
Elıszˆr a fekete fˆldelıvezetÈket csatlakoztassa hozz·.
Í ÔoÎoÊËÚeθÌoÈ ÍÎeÏÏe 12 B, ÍoÚopafl Ìaxo‰ËÚcfl Ôo‰ ÌaÔpflÊeÌËeÏ, Ío„‰a
Íβ˜ ÁaÊË„aÌËfl ‚ ÔpoÏeÊyÚo˜ÌoÈ ÔoÁˈËË
CÌa˜aÎa Ôo‰Íβ˜ËÚe
Í
ÌeÈ ˜epÌ˚È ÁaÁeÏÎfl˛˘ËÈ Ôpo‚o‰
Green
Yellow
ØÛ ty
Ü ˙ Î Ú
s·rga
to the +12 V power terminal which is energized at all times
Be sure to connect the black earth lead to it first.
do przy ±cza +12 V, ktÛre jest zawsze zasilane
ProszÍ pamiÍtaÊ, by pod ±czyÊ do niego czarny przewÛd uziemienia jako pierwszy
K˙Ï ÁaxpaÌ‚a˘aÚa ÍÎeÏa c 12 V, Í˙Ï ÍoflÚo ‚ËÌa„Ë ce Ôo‰a‚a ÚoÍ. ì‚epeÚe
ce , ˜e Ô˙p‚o cÚe c‚˙pÁaÎË ˜epÌËfl ÁaÁeÏfl‚a˘ Ôpo‚o‰ÌËÍ.
Zielony
3 e Î e Ì
zˆld
Left
Lewy
ã fl ‚
á e Î e Ì ˚ È
Ü e Î Ú ˚ È
A +12V-os, folyamatosan fesz¸ltsÈg alatt ·llÛ csatlakoz·si ponthoz
Elıszˆr a fekete fˆldelıvezetÈket csatlakoztassa hozz·.
Í ÔoÎoÊËÚeθÌoÈ ÍÎeÏÏe 12 B, ÍoÚopafl Ìaxo‰ËÚcfl Ôo‰ ÌaÔpflÊeÌËeÏ ‚ce„‰a
bal
ã e ‚ ˚ È
Rear speakers
G o niki tylne
CÌa˜aÎa Ôo‰Íβ˜ËÚe
Í
ÌeÈ ˜epÌ˚È ÁaÁeÏÎfl˛˘ËÈ Ôpo‚o‰.
3a‰ÌË
‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË
to a metal point of the car
Purple
Liliowy
ã Ë Î a ‚
bÌbor
èypÔypÌ˚È
Black
First connect the black earth lead, then connect the yellow and red power input
leads.
h·tsÛ hangszÛrÛk
Czarny
óepeÌ
fekete
ó e p Ì ˚ È
áa‰ÌËe
„poÏÍo„o‚opËÚeÎË
do metalowego elementu pojazdu
ProszÍ wpierw pod ±czyÊ czarny przewÛd uziemienia, nastÍpnie proszÍ
pod ±czyÊ øÛ ty i czerwony przewÛd zasilaj±cy.
Í˙Ï ÏeÚaÎÌa Ôo‚˙pxÌocÚ oÚ a‚ÚoÏo·ËÎa
è˙p‚o c‚˙pÊeÚe ˜epÌËfl ÁaÁeÏfl‚a˘ Ôpo‚o‰ÌËÍ Ë cÎe‰ Úo‚a c‚˙pÊeÚe
Ê˙ÎÚËfl Ë ˜ep‚eÌËfl ÁaxpaÌ‚a˘Ë Ôpo‚o‰ÌˈË.
az autÛ egyik fÈm pontj·hoz
Right
Prawy
ÑeceÌ
jobb
è p a ‚ ˚ È
Elıszˆr a fekete fˆldelıvezetÈket, majd a s·rga Ès a piros szÌn˚ t·pvezetÈket
csatlakoztassa.
Í
ÏeÚaÎ΢ecÍoÈ Úo˜Íe Ìa Ïacce a‚ÚoÏo·ËÎfl
CÌa˜aÎa Ôo‰Íβ˜ËÚe ˜epÌ˚È ÁaÁeÏÎfl˛˘ËÈ Ôpo‚o‰, ÁaÚeÏ - ÊeÎÚ˚È Ë
ÍpacÌ˚È Ôpo‚o‰a ÔËÚaÌËfl.
3a·eÎeÊÍË Ôo Ôpo‚o‰ÌˈËÚe Áa
yÔpa‚ÎeÌËe
Notes on the control leads
Uwagi na temat przewodÛw zasilania
• PrzewÛd zasilania anteny automatycznej
(niebieski) dostarcza pr±d sta y +12 V DC
po w ±czeniu radia.
• W po ±czeniu z tym radiem nie moøna
korzystaÊ z automatycznej anteny nie
posiadaj±cej skrzynki przekaºnikowej.
TudnivalÛk a vezÈrlıvezetÈkekrıl
• A motoros antenna vezÈrlıvezetÈke (kÈk)
+12 V egyenfesz¸ltsÈget kap, ha
bekapcsolja a kÈsz¸lÈket.
• Ha a kÈsz¸lÈkhez motoros antenn·t
csatlakoztat, ˙gy kiz·rÛlag relÈdobozzal
felszerelt motoros antenn·t haszn·ljon.
èpËÏe˜aÌËfl Ôo yÔpa‚Îfl˛˘ËÏ
Ôpo‚o‰aÏ
• èpo‚o‰, yÔpa‚Îfl˛˘ËÈ ÔËÚaÌËeÏ
aÌÚeÌÌ˚ („oÎy·oÈ) Ôo‰aeÚ ÔocÚoflÌÌoe
ÌaÔpflÊeÌËe + 12 B, ecÎË B˚ ‚Íβ˜ËÎË
ÔpË·op.
• ùÎeÍÚp˘ecÍafl aÌÚeÌÌa ·eÁ Íopo·ÍË
peÎe Ìe ÏoÊeÚ ·˚Ú¸ ËcÔoθÁo‚aÌa c
‰aÌÌ˚Ï ÔpË·opoÏ.
• The power antenna control lead (blue) supplies
+12 V DC when you turn on the unit.
• A power antenna without relay box cannot be
used with this unit.
• èpo‚o‰ÌËÍ˙Ú Áa yÔpa‚ÎeÌËe Ìa
a‚ÚoÏaÚ˘ÌaÚa aÌÚeÌa (cËÌ) Ôo‰a‚a + 12
V Ôpa‚ ÚoÍ, Ío„aÚo ‚Íβ˜ËÚe aÔapaÚa.
• A‚ÚoÏaÚ˘Ìa aÌÚeÌa ·eÁ peÎeÈÌa ÍyÚËfl
Ìe ÏoÊe ‰a ·˙‰e ËÁÔoÎÁy‚aÌa c ÚoÁË
aÔapaÚ.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is connected,
power will always be supplied to the memory
circuit even when the ignition key is turned off.
Zasilanie pamiÍci sprzÍtu
Jeøeli pod ±czy o siÍ øÛ ty wej ciowy
przewÛd zasilaj±cy, obwÛd pamiÍci bÍdzie
zawsze zasilany, nawet po wy ±czeniu
stacyjki.
MemÛriafenntart·s
C‚˙pÁ‚aÌe Áa Ôo‰‰˙pÊaÌe Ìa ÔaÏeÚÚa
Ko„aÚo e c‚˙pÁaÌ Ê˙ÎÚËfl
ÁaxpaÌ‚a˘ Ôpo‚o‰ÌËÍ, Í˙Ï
ËÌÚe„paÎÌaÚa cxeÏa Áa ÔaÏeÚÚa ce
Ôo‰a‚a ‚ËÌa„Ë ÚoÍ, ‰opË Ío„aÚo
Íβ˜˙Ú Áa ÁaÔa΂aÌe e ‚
Ha csatlakoztatja a s·rga t·pvezetÈket, ˙gy
folyamatosan fesz¸ltsÈg alatt marad a
memÛria ·ramkˆr, mÈg akkor is, ha
kikapcsolja a gy˙jt·st.
Coe‰ËÌeÌËe Ôo‰‰epÊÍË ÔaÏflÚË
EcÎË ÊeÎÚ˚È ceÚe‚oÈ Ôpo‚o‰
Ôo‰Íβ˜eÌ, ÔËÚaÌËe ·y‰eÚ Ôo‰a‚aÚ¸cfl
‰ÎflÔo‰‰epÊÍËÔaÏflÚË‚ce„‰a,‰aÊeÔpË
‚˚Íβ˜eÌÌoÏ ÁaÊË„aÌËË.
Notes on speaker connection
• Before connecting the speakers, turn the unit
off.
• Use speakers with an impedance of 4 to 8 ohms,
and with adequate power handling capacities.
Otherwise, the speakers may be damaged.
• Do not connect the terminals of the speaker
system to the car chassis, and do not connect the
terminals of the right speaker with those of the
left speaker.
Uwagi na temat pod ±czania g o nikÛw
• Przed pod ±czeniem g o nikÛw naleøy
wy ±czyÊ sprzÍt.
• Naleøy stosowaÊ g o niki o impedancji od
4 do 8 omÛw, posiadaj±ce odpowiedni±
obci±øalno Ê mocow±, poniewaø w
przeciwnym wypadku moøna uszkodziÊ
g o niki.
• Nie naleøy pod ±czaÊ przewodÛw uk adu
g o nikÛw do podwozia pojazdu, ani teø
pod ±czaÊ przy ±czy prawego g o nika do
przy ±czy lewego g o nika.
• Nienaleøypod ±czaÊg o nikÛw
rÛwnolegle.
• Do gniazd sprzÍtu przeznaczonych dla
pod ±czeniag o nikÛwnienaleøy
pod ±czaÊ g o nikÛw aktywnych (z
wbudowanymi wzmacniaczami), poniewaø
moøe to prowadziÊ do uszkodzenia tych
aktywnych g o nikÛw. Dlatego teø naleøy
pod ±czaÊ wy ±cznie g o niki pasywne do
tych gniazd.
TudnivalÛk a hangszÛrÛk
csatlakoztat·s·rÛl
ËÁÍβ˜eÌo ÔoÎoÊeÌËe.
• KÈrj¸k kapcsolja ki a kÈsz¸lÈket a
hangszÛrÛk csatlakoztat·sa elıtt.
• 4-8 ohm impedanci·j˙, megfelelı
teljesÌtmÈny˚ hangszÛrÛkat haszn·ljon,
ellenkezı esetben ugyanis elıfordulhat,
hogy a hangszÛrÛk k·rosodnak.
• Ne csatlakoztassa a hangszÛrÛkat az autÛ
fÈm szerkezetÈhez Ès ne csatlakoztassa a
jobb hangszÛrÛt a bal hangszÛrÛhoz.
• A hangszÛrÛkat semmi esetre se
csatlakoztassa p·rhuzamosan.
• Ne csatlakoztasson aktÌv (beÈpÌtett
erısÌtıvel felszerelt) hangszÛrÛkat a
kÈsz¸lÈkhez, ellenkezı esetben ugyanis
k·rosodhatnak az aktÌv hangszÛrÛk. A
kÈsz¸lÈkhez csak passzÌv hangszÛrÛkat
szabad csatlakoztatni.
èpËÏe˜aÌËfl Ôo Ôo‰Íβ˜eÌ˲
„poÏÍo„o‚opËÚeÎeÈ
• èepe‰ Ôo‰Íβ˜eÌËeÏ
„poÏÍo„o‚opËÚeÎeÈ ‚˚Íβ˜ËÚe
ÔpË·op.
• àcÔoθÁyÈÚe „poÏÍo„o‚opËÚeÎË c
coÔpoÚË‚ÎeÌËeÏ oÚ 4 ‰o 8 OÏ Ë c
a‰eÍ‚aÚÌoÈ Ïo˘ÌocÚ¸˛. àÌa˜e
„poÏÍo„o‚opËÚeÎË Ïo„yÚ ·˚Ú¸
Ôo‚peʉeÌ˚.
• He Ôo‰coe‰ËÌflÈÚe ÍÎeÏÏ˚
„poÏÍo„o‚opËÚeÎeÈ Ìa Ïaccy Ë Ìe
coe‰ËÌflÈÚe ÍÎeÏÏ˚ Ôpa‚˚x
3a·eÎeÊÍË Ôo c‚˙pÁ‚aÌe Ìa
‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎËÚe
• èpe‰Ë ‰a c‚˙pÊeÚe
‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎËÚe ËÁÍβ˜eÚe
aÔapaÚa.
• Do not attempt to connect the speakers in
parallel.
• àÁÔoÎÁy‚aÈÚe ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË caÏo
c˙c c˙ÔpoÚË‚ÎeÌËe oÚ 4 ‰o 8 oÏa Ë c
Ïo˘ÌocÚ, ÍoflÚo oÚ„o‚apfl Ìa Ïo˘ÌocÚÚa
Ìa ycË΂aÚeÎfl. B ÔpoÚË‚eÌ cÎy˜aÈ ÏoÊe
‰a Ôo‚pe‰ËÚe ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎËÚe.
• He c‚˙pÁ‚aÈÚe ÍÎeÏËÚe Ìa cËcÚeÏaÚa
Ìa ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎËÚe Í˙Ï ¯acËÚo Ìa
a‚ÚoÏo·ËÎa, ÍaÍÚo Ë Ìe c‚˙pÁ‚aÈÚe
e‰Ìa c ‰py„a ÍÎeÏËÚe Ìa ‰ecÌËfl Ë Ìa
Îe‚Ëfl ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎ.
• He ce oÔËÚ‚aÈÚe ‰a c‚˙pÁ‚aÚe
‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎËÚe ycÔope‰Ìo.
• B˙o·˘e Ìe c‚˙pÁ‚aÈÚe ÌËÍaÍ‚Ë
aÍÚË‚ÌË ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË (c ‚„pa‰eÌË
ycË΂aÚeÎË) Í˙Ï ÍÎeÏËÚe Áa
‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË Ìa aÔapaÚa. AÍo
ÌaÔpa‚ËÚe Úo‚a ˘e Ôo‚pe‰ËÚe
aÍÚË‚ÌËÚe ‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË. èopa‰Ë
Úo‚a ce y·e‰eÚe, ˜e c‚˙pÁ‚aÚe ÔacË‚ÌË
‚ËcoÍo„o‚opËÚeÎË Í˙Ï ÍÎeÏËÚe Ìa
aÔapaÚa.
• Do not connect any active speakers (with built-
in amplifiers) to the speaker terminals of the
unit. Doing so may damage the active speakers.
Therefore, be sure to connect passive speakers to
these terminals.
„poÏÍo„o‚opËÚeÎeÈ
c
ÍÎeÏÏaÏË Îe‚˚x.
• He Ô˚ÚaÈÚec¸ Ôo‰Íβ˜ËÚ¸
„poÏÍo„o‚opËÚeÎË ÔapaÎÎeθÌo.
• He Ôo‰Íβ˜aÈÚe aÍÚË‚Ì˚e
„poÏÍo„o‚opËÚeÎË (co ‚cÚpoeÌÌ˚Ï
ycËÎËÚeÎeÏ)
Í
ÍÎeÏÏaÏ
„poÏÍo„o‚opËÚeÎeÈ Ìa ÔpË·ope. ùÚo
ÏoÊeÚ Ôo‚pe‰ËÚ¸ aÍÚË‚Ì˚e
„poÏÍo„o‚opËÚeÎË. èo˝ÚoÏy y·e‰ËÚec¸,
˜Úo Ôo‰Íβ˜aeÚe ÔaccË‚Ì˚e
„poÏÍo„o‚opËÚeÎË
Í
‰aÌÌ˚Ï ÍÎeÏÏaÏ.
|